ZRｴﾎﾞの改造
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#242 [◆Mikado..LI]
ごめん
42gだったね
目安は20g前後だと
思うけどね
キャブは
プラグの焼け色
見ながら
空気量と
ガソリン量を
調整
ぶっちゃけ
純正のままでも
いいと思うけどね
ターボフィルター
入れて
＋#５が楽かも
:08/03/29 03:09 
:N904i 
:KHxSL/5A
#243 [たたたん]
今
ﾏﾌﾗｰは零ﾃﾞｭｰｸ
CDIは赤箱
ﾌﾟｰﾘｰは
ﾃﾞｲﾄﾅのﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞﾌﾟｰﾘｰ
ｷﾀｺのｽﾄﾚｰﾄのﾊﾟﾜｰﾌｨﾙﾀｰ入れてるんですけど
ﾏﾌﾗｰをﾍﾞﾘｱﾙのｸﾞﾗﾝﾄﾞｽﾗﾑに変えたらこれより早くなりますか？
:08/03/29 23:21 :D904i :y4HD.hjQ
#244 [ぶんぶーんさん]
>>241ﾏﾌﾗｰ変えてるんだよね？…それでまともに走るの？ｷｬﾌﾞはMJ変えたりﾆｰﾄﾞﾙｸﾘｯﾌﾟの位置変えたり色々
>>243なにが【早く】なるのかわからないよ？ｶﾞｿﾘﾝの消費量とか？もし【速く】だとしても、どの回転域についてなのか加速なのか最高速についてなのかわかりません('A`)
:08/03/30 02:32 :F902i :uejLjkyc
#245 [あ]
０６年以降のＺＲってリザーブタンクついてますか？
:08/03/30 11:02 :SH902iS :1puJQNbo
#246 [ケンタ]
WJのチャンバー入れたら20ぐらいあがる
:08/04/01 22:07 :D903i :Qz5ICMK6
#247 [ぶんぶーんさん]
ハネ上げってしたらもう元に戻らんて友達が言うんですか本間なんですか？俺ハネ上げしたいんですけど元に戻らんねやったら嫌やなと思い質問しました！
:08/04/02 12:45 :W52SH :jgRwoBHE
#248 [みんと]
ステーを曲げたら完全に元に戻すのは不可
:08/04/02 12:53 :W52CA :WFLsaCGU
#249 [ぶんぶーんさん]
>>248返答あざーす
ぢゃぁミスって曲げすぎたら
もう戻すのわ難しいですよね?
ステーてわからないんですが
針金みたいな奴ですか？
:08/04/02 12:59 :W52SH :jgRwoBHE
#250 [みんと]
普通につくくらいには戻せるかもしれないけど、曲がった物を綺麗に直すのはかな～り難しいよ
うん、ﾘｱｽﾎﾟのステーは針金が太くなったようなやつだね
:08/04/02 15:08 :W52CA :WFLsaCGU
#251 [ぶんぶーんさん]
>>250ありがとおございます
慎重に曲げてみます
:08/04/02 16:05 :W52SH :jgRwoBHE
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