ZRｴﾎﾞの改造

#92 [ぶんぶーんさん]

>>89
新しいバーエンド見れば仕組みがわかるよ

:07/11/29 01:00 :W41CA :☆☆☆

#93 []

リミッターを
はずして

新しいのつける

:07/12/03 05:45 :W52SA :NGywyrhI

#94 [けい]

速くするなら極端にプリーとウェイトローラー変えればぃぃんぢゃなぃ

その前にリミッターカットを付けて少し走ってからがぃぃと思う

馴らし運転しなぃとリミッターカットの本領は出ないからね

後は…チャンバー入れればぃぃと思う

たしかZeroのユーロワークスって言うの入れればだいたい百ｷﾛは出るハズだょ

:07/12/07 07:12 :F900iC :vAtm5GEs

ﾕｰﾛﾜｰｸｽなかなか売ってないよね

:07/12/07 08:30 :W52CA :x5WeeVzo

#96 [ぶんぶーんさん]

ﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄは『する物』で『つける物』ではありません

:07/12/07 08:42 :W53CA :☆☆☆

#97 [ぶんぶーんさん]

まず100㌔出すって
14πのｷｬﾌﾞじゃ難しいよね。

:07/12/07 11:26 :SH903i :BkY8AQ4Q

社外のCDI入れたら慣らし運転いるん∑(∀￣;ﾉ)ﾉ？

マジで？？

:07/12/07 12:38 :P902iS :uV4fs4aI

#99 [しゃり-ﾝ]

エボで純正CDIからPOSHのやつに変えて走ってみたら純正の時と変わらず60ぴったりでメーターがとまったけど

走ってるうちに60振り切るようになった子がいました

ちなみにCDI以外はノーマルです

なんか関係あるんかな
??

:07/12/07 23:19 :SH903i :rqQ0z/F2

#100 [ぶんぶーんさん]

ﾍﾞﾙﾄが調度いい具合になったのかな？
それとも
季節が変わってｼﾞｪｯﾃｨﾝｸﾞが変わったのかな？

とりあえずCDIに慣らしは
ないよ(´･ω･`)

:07/12/07 23:27 :SH903i :BkY8AQ4Q

#101 [ぶんぶーんさん]

俺のノーマルでメーター振り切るよ

:07/12/08 00:09 :SH905i :06yeAaKo

C-BoX E194.194