おぃたんのﾍﾞﾝ助さん改造日記(仮)

愛車:ﾕｰﾉｽﾛｰﾄﾞｽﾀｰのAT(泣)

CBR250RR(倉庫内で長めの冬眠中)

ﾍﾞﾝﾘｨ50s←ベン助さん

なにかやったら書き込みます(´ω｀)♪

自分で単車をいじった経験なんてほぼ皆無なのでどこまで出来るか解りませんがひとまずﾁｬﾚﾝｼﾞしてみます(´ω｀)♪

皆様お力添えいただけると幸いです(^^;

まずベン助さんを購入した経緯から…

ある日おいたんの友達に原付を買いたいが何がいいかと聞かれました(´ω｀)♪

条件を聞くと…

①ミッション車であること

②頑丈で燃費が良いこと

③自分（友達）の服装や趣味に合う事

④50㏄である事

⑤安い事

でした(^^;
選択肢が多過ぎて困りました(^^;

特に③はいろんな意味で謎が多かったので省いて…

①②④⑤で考えた結果…
①②④←ｶﾌﾞｴﾝｼﾞﾝ辺り…??
⑤←ﾍﾞﾝﾘｨｼﾘｰｽﾞ…??

と、なったのでひとまず友達に画像を見せてみました(´ω｀)♪

結果その友達はﾍﾞﾝﾘｨを気に入り免許代とﾍﾞﾝﾘｨ購入費用のお金を貯める決意をしたようでした(´ω｀)♪

↑因にこの子まだ免許すらありません(笑)

そんなある日僕にその友達から大量の画像付きメールが届きます∑(´ω｀;)

見ると改造されたﾍﾞﾝﾘｨの画像をかき集め僕に送ってきたようでした(^^;

(乗る前からえらいﾊﾏってるなぁ)などと思いながらﾚﾌﾟ好きの僕はあまり興味を持てないまま画像集を見てみる事に…

その時です(*´∀`)!!

おいたんの心を撃ち抜き、掴んで離れないかなり格好いいﾁｭｰﾝﾄﾞﾍﾞﾝﾘｰの画像が1枚…

…眠いのでまた明日(笑)

おいたんどーしてもそのﾍﾞﾝﾘｨが欲しくてたまりません(´ω｀*)

しかしその画像をupしているﾌﾞﾛｸﾞを探し当てて記事を見ているといかにそのﾍﾞﾝﾘｨにお金と時間を費やしたかが解ります…

…そんな単車ほしいなんて口が避けても言えない(^^;

で、ﾉｰﾏﾙから作ってしまおうと考えた訳です(´ω｀)♪

そーと決まればまず車両を手にいれなければなりません(´ω｀)♪

即刻ｵｰｸｼｮﾝで50sを五万で購入(ﾟ∀ﾟ*)♪

…したまではよかったものの

落札した住所を見ると自宅から片道約250㌔orz

車体を業者に送って貰うと値段が高くなりすぎる(^^;

よし!取りに行こう(`･ω･)!!

当日意気揚々と知り合いのｱﾙﾄで発進しました(´ω｀)♪

往復500㌔の道のりを帰ってきてすぐ状態ﾁｪｯｸ(´ω｀)♪

不良箇所

①前後ﾀｲﾔひび割れ、ﾊﾟﾝｸ
②ﾌﾟﾗｸﾞだだｶﾌﾞり
③ﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟつかない

簡単な所だけでした＼(^o^)／♪

ﾀｲﾔ、ﾁｭｰﾌﾞ、ﾊﾞﾝﾄﾞの交換は初めてでしたがやってみると案外すんなり(´ω｀)

さぁ試乗だ＼(^o^)／♪

と、なったのはこの前の金曜日のこと(´ω｀)♪

ﾄﾞﾉｰﾏﾙの状態で乗ってみると…

加速や最高速はﾉｰﾏﾙｶﾌﾞｴﾝｼﾞﾝなので仕方ない(^^;

気になるのがﾊﾝﾄﾞﾙﾎﾟｼﾞｼｮﾝ(･ω･`)

しかしいきなりｾﾊﾟﾊﾝを組むとﾗｲﾄ、ﾒｰﾀｰ類まるっと変える事に…

おぃたん貧乏だから今そんなお金はないと胸をはれます(`･ω･)!!←

そこでﾊﾟｰﾂを買うお金ができるまで最低限のﾁｮｲいじり仕様でﾏｯﾀﾘ乗ろうとゅう考えになりました(´ω｀)♪

一応目標はこんな感じです(´ω｀)

…先は長いorz

そしてﾁｮｲいじり仕様では４ヶ所変更予定(´ω｀)♪
①ｺﾝﾄﾞﾙﾊﾝﾄﾞﾙポン付け

②ｼｮｰﾄ管ポン付け

③と④はまだ確証がないので秘密です(´ω｀)♪

ﾊﾝﾄﾞﾙとﾏﾌﾗｰどちらを先に付けるか悩みました(´ω｀;)

音は欲しい…
しかしﾊﾝﾄﾞﾙﾎﾟｼﾞｼｮﾝも気にくわない…

(･ω･`)ｳｰﾑ

悩んだ結果
今日ﾊﾝﾄﾞﾙのみ交換(´ω｀)♪

ｺﾝﾄﾞﾙﾊﾝﾄﾞﾙそのまま付けるとまだﾎﾟｼﾞｼｮﾝ高かったので逆付けする事にしました(^^;

さぁ試乗だ＼(^o^)／♪

…ん∑(･ω･`;)!?

ﾊﾝﾄﾞﾙﾎﾟｼﾞｼｮﾝ
低すぎねぇ(´ω｀;)？

…まぁ乗ってりゃ慣れるやろしええか＼(^o^)／

ﾊﾟｰﾂが入ってこないのでいじれない暇な日々ﾃﾞｽ(T_T)

なんかいじらせて～(´ω｀;)

チビさん改造頑張って(*´ω｀*)応援してますよぉ(о´∀`о)

ぶんさん

まさかの来客∑(´ω｀*)

ありがとうございます＼(^o^)／♪

増税前で仕事が忙し過ぎて手がつけられてませんが暇になり次第またおっぱじめます＼(^o^)／♪

ついに届きました(´ω｀)!!

オークションで落とした四千円のショート菅＼(^o^)／♪

早く帰って組んでみたいｯｽ(*´ω｀)!!←仕事中

因にﾍﾞﾝﾘｰやｶﾌﾞ用のショート菅は見た感じどーも気にくわないので他のをむりくりつけてやろうってことでﾓﾝｷｰ用を購入しました(´ω｀)♪

今大変な事態に気づきました(´ω｀;)!!

かなりの金欠状態でﾏﾌﾗｰを買ってしまった為…

な…なんと………

お財布の中に残り500円しか残っていません∑(;∀;)!!

今月末まで500円で生き抜かなければなりません

ﾏﾌﾗｰ来月にしとけば………

なんて事は微塵も考えません(´ω｀)ъ!!
なんとかなるでしょ(´ω｀)♪←

そんなこんなで一昨日ついに着手いたしました(´ω｀)♪

まずはﾏﾌﾗｰを取り外しをし…(´ω｀)♪

…うん。

付かない(´ω｀)!!

ﾓﾝｷｰ用なんで当たり前です(^^;

でもここで諦めたら後々の改造は何一つ出来なくなってきます(*｀ω´)!!

おぃたん知識も技術もないですが時間だけはたっぷりあります(´ω｀)♪

叩いて凹まし、ステーを曲げ、位置調整を続けること一時間…

付きました＼(^o^)／♪

因にｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞは純正ﾏﾌﾗｰに付いたｽﾄｯﾊﾟｰで上がりすぎないよーにしていたのでﾁｪｰﾝに接触してしまいます(´ω｀;)
なので取っちゃいました＼(^o^)／♪

これで少しはﾌﾞﾝ回るだろうと期待を胸に乗ってみると下りでたまに｢ﾊﾟｺｰﾝ!!!!｣と破裂音が∑(´ω｀;)

ﾊﾞｯｸﾌｧｲﾔｰのみか
ｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔｰまで
出ているのか
確認するため、
下りで回しきってから
ｱｸｾﾙｵﾌってｴﾝﾌﾞﾚしながら
ﾏﾌﾗｰガン見…(^ω^;)

ﾊﾞｯﾁﾘ４、５センチのｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔｰを確認∑(´∀｀;)

ま、後々ｴﾝｼﾞﾝ載せ変えるつもりやし火柱綺麗やからええか(´ω｀)♪